Le marché des palettes bois sous tension

Il y a tout juste un an, au début de la pandémie de la Covid-19, les différents organismes du secteur de l’emballage bois (SYPAL et FNB) annonçaient déjà des risques de pénurie des palettes et une flambée des prix.

Ces dernières semaines, au même titre que pour les autres matériaux de construction (acier, cuivre, PVC… ), la filière bois est sous très haute tension. La désorganisation des approvisionnements liée au contexte sanitaire est principalement mise en cause, mais de nombreux autres facteurs influent sur le marché de la palette.

Covid-19, pression de la demande américaine et Brexit

En premier lieu, le prolongement de la pandémie a désorganisé les chaînes de production et les circuits logistiques des matériaux de construction à l’International. Toutes les usines de fabrication qui étaient à l’arrêt n’ont pu redémarrer qu’en début d’année. 
En parallèle la reprise d’activité aux Etats-Unis et en Chine exerce une forte pression sur la demande de matériaux de construction. Les bois issus de productions scandinave, allemande ou des pays Baltes sont exportés outre-Atlantique, où le marché est plus rémunérateur. Actuellement, le prix unitaire d’une palette atteint près 15 dollars aux Etats-Unis, alors qu’il se situe entre 9 à 12 dollars habituellement (source : Bloomberg).

D’autre part, le Brexit et les nouvelles règlementations, qui régissent les échanges entre le Royaume-Uni et l’UE, ont eu un impact supplémentaire sur le marché. Notamment depuis janvier 2021, où la demande en palettes Europe est en constante augmentation, en raison de leur conformité aux nouvelles exigences législatives de la NIMP-15.

Augmentation des prix de 15% et allongement des délais

Indispensables au transport de marchandises et dans un contexte où le e-commerce est en plein essor, les palettes sont de plus en plus demandées par les plateformes logistiques et les entrepôts. Dans le même temps, le prix du bois, des clous et de la main-d’œuvre augmentent.

Quant aux délais de livraison ils pourraient atteindre jusqu’à 8 semaines, pour des palettes neuves (source : emballagedigest.fr). Du jamais vu depuis 20 ans !!!

Un retour à la normale ? Pas avant plusieurs mois

Le retour à l’équilibre n’est pas prévu pour tout de suite … et il risque de prendre encore plusieurs mois.
Pour l’instant, en France, la bonne coopération inter-professionnelle (fabricants, reconditionneurs, loueurs …) permet de privilégier le marché national. Notamment les scieurs qui se sont mobilisés pour augmenter leurs cadences et fonctionner à 110% de leur capacité.
Toutefois, pour faire face à cette situation et l’allongement des délais de livraison, la FNB* conseille aux professionnels de la logistique d’anticiper « dès à présent leurs commandes, à commencer par celles nécessaires pour la période estivale »

Quelles solutions ?

Outre l’anticipation des commandes de palettes neuves, piste recommandée par la fédération et les organisations de la filières bois, d’autres alternatives peuvent être envisagées.

L’achat de palettes reconditionnées peut être une solution pour maintenir les coûts à un niveau raisonnable. Toutefois si la situation perdure, le prix des palettes recyclées pourrait à son tour augmenter, même si ces dernières resteront toujours plus rentables que les supports neufs.

Enfin, la réutilisation de palettes en circulation est un excellent moyen pour maîtriser votre budget. Et c’est également l’occasion de diminuer votre empreinte environnementale ! En réutilisant et re-localisant les palettes vous optimisez leur taux de rotation et prolongez leur cycle de vie, avec à la clef des économies de la ressource bois et de une réduction de vos émissions de CO2.

Face à cette crise, notre plateforme digitale peut vous aider à tracer efficacement vos palettes et optimiser la gestion de votre parc : pas d’achats de palettes neuves ou inutiles, pas de rupture de stock, un budget sous contrôle et un impact positif sur votre empreinte environnementale.
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